公交车上蹩脚的奥运门面工程  

  
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  奥运前,有那么一两天,北京的公交车上全都贴上了这样的站目表。乍一看很洋气,统一的版式、中英文对照、首末车时间,但真正用起来,才知道这是彻头彻尾的门面工程。
  即便北京人,这年月对纷繁善变的公交也常常心里没底,就别说迎来的宾客了。虽然我一般坐车不需要看这个东西,但作为公交系统的热心人,这个东西我还是要看懂它,经过缜密思考,看来是不问不行了。我问355的售票员(其实是当时的督察),站目表上的红字到底是什么意思。他答曰,“仅下行方向有的站用红字标出。”
  听上去简单明了,但对乘客智慧要求甚高。
  首先,哪个方向是下行?北京又没有什么大山坡,这个问题怕是只有车队的人才知道。后来经过研究,公交车对于专业人士来说,两个总站并不是平等的,有起点和终点之分。起点为大,终点为小;起点到终点是上行,终点到起点是下行;对应到站目表上,左为起点,右为终点。这件事,从监督电话上也可以找到线索。本育新小区总站共有五条线路,其中393、398、355的监督电话都是育新的前缀,而379和693的监督号码则明显在遥远的另一边。站目表上的首末车时间也以“起点站”和“终点站”表述,可是竖列文字从哪边开始念本来就是个深刻的文化问题。
  其次,知道了红色站只有下行方向有就可以安心了吗?上行方向独有的站怎么办?毫无线索。
  何况,这位355督察说的根本就不对,这个说法也许用在355上恰巧合适。看这张379的站目表,只分析我比较熟悉的右半段即可。西三旗桥南、清河小营桥南、北沙滩桥东都是下行方向独有的站,但只有北沙滩桥东是红字;北沙滩桥北、清河小营桥北都是上行独有的站,全部是黑字。就此,线索全无,红字到底是啥?
  前一阵有一次坐线路较长的345慢车,遇到一个健谈的售票员,提到这个站目表,也是气不打一处来。好多乘客就看着它坐车,最后没站只能找售票员理论。表上的颜色到底是什么意思,她也是一头雾水,一年了,就盼着哪天能把它撕掉呢。
  对了,还有那个“Web:”,怎么看怎么别扭。前面都是中文,这里为什么不写“网站:”,我看是跟“http://”混了,弄的人不像人鬼不像鬼。可就是这样一个拙劣的门面表,最近还被祥龙公司学了去,这回作为国庆门面,运通的车上也都贴出来了。而且还取其糟粕,去其精华,版式、颜色和字体都没学像。
  其实现在有北京公交网那么好的数据库,生成一个贴心的线路图并不困难,就看你的目的是想蒙蒙领导,还是与人方便了。
日期:2009-10-06    
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